目前，“建設(shè)節(jié)約型社會”成為共識，如何在建筑業(yè)界特別是結(jié)構(gòu)使用方面實現(xiàn)這一目標(biāo)，答案是：預(yù)制結(jié)構(gòu)無疑是一條很好的出路。

1.經(jīng)濟效益

由于預(yù)制構(gòu)件的制作大部分是在工廠中完成（現(xiàn)場預(yù)制除外），在現(xiàn)場只需進(jìn)行連接安裝，所以使得施工周期大大縮短，從而可以加快資金回收周期（有資料顯示，預(yù)制混凝土施工中，大約構(gòu)件制作的工時占總工時的65%，構(gòu)件運輸占10－15%，結(jié)構(gòu)安裝占20－25%），從而可以顯著提高項目的經(jīng)濟效益。

2.質(zhì)量效益

當(dāng)前我國建筑行業(yè)中存在五多”現(xiàn)象，其中之一是“手工操作過多”，俗話說“慢工出細(xì)活”，這句話原本是褒義，但建筑生產(chǎn)中可并不一定是這樣。因為建筑工人的手工操作離散性較大，所以使得現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的質(zhì)量并不穩(wěn)定，特別是在現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的鋼筋工程中，全憑工人們的手工操作完成，其中成品質(zhì)量的離散性很大，熟練工人和不熟練工人的綁扎安裝質(zhì)量相差甚遠(yuǎn)，加之現(xiàn)澆部分在制作過程中各工種之間的安排始終有不可避免的錯時，所以每次在澆筑混凝土前都要面臨大量的返工整改。即便如此，在澆筑期間，由于澆筑工的操作面和責(zé)任心問題，總要出現(xiàn)鋼筋工程成品再次被破壞的局面。反觀預(yù)制結(jié)構(gòu)，由于是在工廠進(jìn)行主要的生產(chǎn)，有利于人員穩(wěn)定和技術(shù)的積淀，也便于監(jiān)控，質(zhì)量容易得到保證。所以要想切實提高工程質(zhì)量，我們必須下大力氣推廣工業(yè)化，雖然其中會有短期的陣痛，但是只要我們進(jìn)一步搞好研究，克服混凝土預(yù)制化的短期缺點，我們就能取得更好的質(zhì)量效益。

3.環(huán)境效益

環(huán)保問題對于社會發(fā)展是一個敏感的話題。我們國家目前正處于一個前所未有的好的發(fā)展時期，如何不走西方發(fā)展的老路，如何盡可能避免大范圍的先發(fā)展后治理，可以說是很棘手又很現(xiàn)實的問題。而建筑業(yè)因為涉及面很廣，對于環(huán)保的影響更是巨大。

首先，對于我們上游產(chǎn)品——建筑材料（如水泥、石材、砂子、鋼材、木材、模板等）的節(jié)約不僅降低了采礦、加工和處理過程中的能耗，而且也會因為能耗的降低而減輕空氣的污染程度。這種節(jié)約貫穿在建筑材料開采、生產(chǎn)、運輸和安裝的全過程中。而在現(xiàn)澆混凝土施工中還要消耗大量的木材用于臨時支撐、腳手架模板等。采用預(yù)制技術(shù)可以有效地節(jié)約木材，從而有助于保護森林和野生動植物。

此外在施工過程中，由于材料用量降低了，公路運輸?shù)拇螖?shù)也就減少，用于公路保養(yǎng)方面的費用以及公路修理時的材料和能源的消耗也就相應(yīng)地降低了。另外對于現(xiàn)在全球性的溫室效應(yīng)問題，預(yù)制結(jié)構(gòu)也已經(jīng)被證明比現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)更能減少溫室氣體的排放。

4.社會效益

預(yù)制結(jié)構(gòu)所帶來的社會效益也是不容我們忽視的，首先由于在工廠預(yù)先制作構(gòu)件，材料的分批運輸次數(shù)就會明顯降低，這十分有助于緩解城市道路的壓力。而如果運輸?shù)拇螖?shù)增加，就會帶來車輛道路的修理增加，另外還會引起交通擁擠、空氣污染和社會的不滿。除此以外，現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的建造特別是在施工時需要大量勞動力（因為手工作業(yè)較多，生產(chǎn)效率較低），而由于大城市本地勞動力資源的短缺加之為了降低成本，所以在進(jìn)行建設(shè)時往往不得不從農(nóng)村吸引大量勞動力（發(fā)達(dá)國家則是從境外低收入的國家吸引勞動力），但是一旦工程完工后，這些人員的安置就成了一個令人頭疼的問題，由此帶來的社會問題不少。而如果能夠廣泛地采用預(yù)制結(jié)構(gòu)，則此類問題的解決難度將降低不少．