近幾年，隨著一系列政策的頒布，加快了我國(guó)裝配式建筑行業(yè)的發(fā)展，形成了如裝配式框架結(jié)構(gòu)、裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)等多種形式的建筑技術(shù)，我國(guó)裝配式建筑行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展新階段，采用預(yù)制裝配式構(gòu)件已得到較好地應(yīng)用，使大量的工地現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)搬進(jìn)工廠(chǎng)車(chē)間，同時(shí)有了流水線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的加工生產(chǎn)，建筑工程質(zhì)量也得以提升。目前裝配式預(yù)制構(gòu)件有外墻板、內(nèi)墻板、疊合板、陽(yáng)臺(tái)、空調(diào)板、樓梯、預(yù)制梁、預(yù)制柱等。

筆者通過(guò)近十年的建筑施工管理經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)分析總結(jié)，以及對(duì)裝配式建筑的滿(mǎn)腔熱忱，提出以下幾種預(yù)制部件的應(yīng)用構(gòu)思與效益分析，希望可以?huà)伌u引玉，共同為建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)高效、安全節(jié)省的目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

預(yù)制E形水電管井

在住宅、公寓等建筑結(jié)構(gòu)水電管井處，現(xiàn)有的技術(shù)中依然采用焊接拉結(jié)筋、砌磚墻、澆筑構(gòu)造柱、抹灰、膩?zhàn)诱置娴葌鹘y(tǒng)施工工藝，現(xiàn)場(chǎng)工作面狹小、不易施工，施工效率低，工人工時(shí)成本大，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)濕作業(yè)量大，易造成成品污染和水電管預(yù)留洞的堵塞；而且因?yàn)樗姽芫O(shè)置在走廊位置，施工時(shí)，影響施工道路的暢通整潔。水電管井處施工工序多，施工工程量大，質(zhì)量不易保證，且不利于綠色施工管理。

基于此，預(yù)制E形水電管井的構(gòu)想應(yīng)運(yùn)而生。預(yù)制E形水電管井通過(guò)采用工廠(chǎng)加工預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工、頂部節(jié)點(diǎn)鋼筋錨入頂梁板中，然后節(jié)點(diǎn)同頂板混凝土一同澆筑完成，使現(xiàn)場(chǎng)只剩下吊裝和頂部節(jié)點(diǎn)鋼筋綁扎作業(yè)。其設(shè)計(jì)包括主板和副板，主板的頂部設(shè)置有牽引組件，副板的內(nèi)部設(shè)置有安裝組件，主板的外表面上開(kāi)設(shè)有梯形槽。

圖1 預(yù)制E形水電管井構(gòu)思圖

預(yù)制E形水電管井的應(yīng)用，將使施工效率大大提高，現(xiàn)場(chǎng)濕作業(yè)量大大減少，同時(shí)，避免了對(duì)樓面和水電管預(yù)留洞的污染堵塞，同時(shí)，主體結(jié)構(gòu)完成后，水電管井內(nèi)的立管橋架即可投入施工，節(jié)約了管井內(nèi)抹灰膩?zhàn)邮┕r(shí)間，也將加快水電安裝施工進(jìn)度。并且，該種預(yù)制部件不影響建筑使用功能、美學(xué)功能，完全可實(shí)現(xiàn)跨項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用，一旦建立標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，亦將減少工廠(chǎng)預(yù)制成本。

預(yù)制電梯井

目前，電梯井道施工采用的是鋼筋混凝土剪力墻、框架梁、填充砌體墻，井道四角設(shè)置構(gòu)造柱，以及滿(mǎn)足電梯設(shè)備安裝需求的圈梁等一系列施工工藝，以上每道工序均需要在電梯井臨邊作業(yè)，或工人直接在電梯井道中硬防護(hù)上作業(yè)，更甚者，在安裝和拆除井道內(nèi)側(cè)模板、砌筑多井道間隔墻時(shí)，不得不拆除防護(hù)邊緣，以滿(mǎn)足操作面的需要，鑒此，現(xiàn)場(chǎng)施工存在極大安全風(fēng)險(xiǎn)。雖然，近幾年市場(chǎng)出現(xiàn)一些定型化井道安全防護(hù)平臺(tái)，但其體量笨重、租金造價(jià)高、支撐受力點(diǎn)受井道結(jié)構(gòu)尺寸限制，且定型化井道安全防護(hù)平臺(tái)只解決了混凝土澆筑層的安全平臺(tái)問(wèn)題，在后期填充墻砌筑、構(gòu)造柱、圈梁的施工中，依然存在上述安全風(fēng)險(xiǎn)，致使現(xiàn)場(chǎng)施工使用率較低。

預(yù)制電梯井通過(guò)井體預(yù)制，減少了現(xiàn)場(chǎng)鋼筋混凝土與二次結(jié)構(gòu)工程量，并且其吊裝比施工層高一層的施工方法，使電梯井道始終處于預(yù)制電梯井的維護(hù)狀態(tài)下，消除了電梯井道臨邊作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

預(yù)制電梯井包括井體、連接錨栓和腳腿，及安裝電梯軌道預(yù)埋固定件。井體呈矩形狀，分受力帶鋼筋籠墻體和非受力墻體。預(yù)制電梯井通過(guò)連接錨栓和腳腿實(shí)現(xiàn)相鄰預(yù)制電梯井的組裝，同時(shí)在井體受力墻體設(shè)置鋼筋籠預(yù)留空腔，通過(guò)鋼筋籠和混凝土的澆筑，達(dá)到結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)的要求。

圖2 預(yù)制電梯井構(gòu)思圖

下面以N層為例進(jìn)行施工過(guò)程說(shuō)明：

預(yù)制電梯井的吊裝始終比施工層高一層，電梯井道始終處于預(yù)制電梯井的維護(hù)狀態(tài)下，消除了電梯井道臨邊作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；且減少了二次結(jié)構(gòu)工程量，加快了現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度。同時(shí)，電梯井道受力墻體預(yù)留鋼筋籠空腔的設(shè)計(jì)，避免了套筒灌漿施工灌漿質(zhì)量難以保證，灌漿密實(shí)度難以檢測(cè)的弊端。

廚衛(wèi)間集成預(yù)制樓板

建筑施工中，廚衛(wèi)間的施工一直是施工工序最繁瑣、質(zhì)量管控最復(fù)雜、質(zhì)量問(wèn)題多且頻發(fā)的部位。主要體現(xiàn)在：

1、施工工序繁瑣?，F(xiàn)澆樓板模板鋼筋施工或預(yù)制疊合板吊裝、敷設(shè)PVC電線(xiàn)管、預(yù)留排水孔套管、樓板混凝土澆筑，止水臺(tái)支設(shè)模板澆筑混凝土，敷設(shè)PVC給水管，鋪設(shè)層間保溫材料，鋪設(shè)抗裂網(wǎng)片，澆筑細(xì)石混凝土保護(hù)層，防水施工，鑲貼瓷磚等諸多道工序。

2、質(zhì)量管控復(fù)雜。廚衛(wèi)間樓板混凝土（涉水房間）設(shè)計(jì)為抗?jié)B混凝土，實(shí)則操作起來(lái)不盡如意，抗?jié)B混凝土很難準(zhǔn)確澆筑在有抗?jié)B要求的部位，需要負(fù)責(zé)的管理人員監(jiān)督叮囑完成；廚衛(wèi)間上翻止水臺(tái)應(yīng)同樓板混凝土一同澆筑，多數(shù)工程為二次澆筑，致使新老混凝土之間存在層間接縫，存在滲漏隱患。

3、質(zhì)量問(wèn)題多且頻發(fā)。預(yù)留排水孔套管與混凝土結(jié)合不牢，管根滲漏頻發(fā)；門(mén)口處未做上翻坎臺(tái)，易出現(xiàn)向門(mén)外串水現(xiàn)象。

廚衛(wèi)間集成預(yù)制樓板便可解決上述技術(shù)問(wèn)題，其包括混凝土結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、水電預(yù)埋系統(tǒng)、保溫和找平層系統(tǒng)?；炷两Y(jié)構(gòu)系統(tǒng)包括：抗?jié)B混凝土樓板、抗?jié)B混凝土止水臺(tái)、門(mén)口處反坎，以及板下梁。該系統(tǒng)采用抗?jié)B混凝土一同澆筑完成，整體性強(qiáng)，抗?jié)B性好。水電預(yù)埋系統(tǒng)包括：電線(xiàn)管、給水管、暖氣管、排水套管等預(yù)留預(yù)埋。保溫和找平層系統(tǒng)包括：層間保溫材料、輕骨料混凝土找平層，內(nèi)配鋼絲抗裂網(wǎng)片。

圖3 廚衛(wèi)間集成預(yù)制樓板構(gòu)思圖

廚衛(wèi)間抗?jié)B混凝土樓板、止水臺(tái)、門(mén)口處反坎，一同澆筑，整體性強(qiáng)，抗?jié)B性好。其把大量工序搬進(jìn)預(yù)制構(gòu)件廠(chǎng)施工，預(yù)埋排水套管，避免后期管根滲漏隱患；現(xiàn)場(chǎng)濕作業(yè)量大大減少，符合綠色施工倡導(dǎo)。同時(shí)，減少了現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)，有效縮短工期。