“像造車一樣造房！”在海南海口金融中心施工現(xiàn)場，這不是一句口號。繁忙有序的工地上，少了刺耳噪聲、沙石揚塵，工人們借助吊車，熟練地將運抵的預(yù)制構(gòu)件卸貨、吊裝，像“搭積木”一樣，快速搭起一層房屋。工廠造構(gòu)件，工地搞安裝，這便是裝配式建筑。

作為江東新區(qū)重點項目，?？诮鹑谥行目偨ㄖ娣e近8萬平方米，預(yù)制率約52%，裝配率達52.7%。項目生產(chǎn)副經(jīng)理李逸威告訴記者，“我們根據(jù)項目圖紙，將現(xiàn)場鋼筋綁扎和模板支撐工作量大的部位，拆分出來做預(yù)制構(gòu)件。目前大量預(yù)制的是疊合板與內(nèi)墻板?！?/p>

采用預(yù)制內(nèi)墻板，省掉原本傳統(tǒng)的砌磚、抹灰等步驟，可以大幅縮短施工時間。李逸威說，“采用預(yù)制內(nèi)墻板后，扣除工廠加工，可節(jié)約40%的時間?！悲B合板則最能體現(xiàn)預(yù)制與現(xiàn)澆的結(jié)合，“我們用的預(yù)制疊合板厚6厘米，上面再現(xiàn)澆7厘米混凝土，一塊樓板便制成了?！?/p>

不僅快，質(zhì)量也挺好。李逸威表示，“預(yù)制構(gòu)件運到現(xiàn)場后，并不是簡單拼起來，我們會進行鋼筋混凝土的搭接和澆筑，所以裝配式建筑并不存在安全問題。而且裝配式構(gòu)件是在工廠里預(yù)制的，還能改善墻體開裂、滲漏等質(zhì)量問題?！?/p>

“源頭”就是中鐵四局海口裝配式預(yù)制廠。

在預(yù)制廠車間，記者看到，自動化生產(chǎn)線上，工人們正按照項目圖紙標準將混凝土灌入模具中。一塊塊疊合板預(yù)制件絲毫不差，從自動化生產(chǎn)線上成批產(chǎn)出，而后在蒸汽養(yǎng)護窯養(yǎng)護8小時，再轉(zhuǎn)運至堆場噴淋養(yǎng)護，便可成批裝車發(fā)往施工現(xiàn)場。

“我們廠制作的構(gòu)件比現(xiàn)場現(xiàn)澆更精密，混凝土平整度好，構(gòu)件成型快，建筑材料損耗程度低，建筑垃圾集中處理也更環(huán)保。”中鐵四局?？谘b配式預(yù)制廠經(jīng)理武樂洋介紹，“另外，裝配式建筑使得鋼筋工、木工、模板工等工人從工地解放，進入工廠?！?/p>

這些都意味著更專業(yè)高效。海南建筑產(chǎn)業(yè)化股份有限公司裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地負責人關(guān)遠程告訴記者，“以預(yù)制率35%的30層住宅項目為例，預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建筑較傳統(tǒng)建筑最.高可節(jié)約工期45%，最多可減少能源消耗40%，現(xiàn)場施工人數(shù)、建筑粉塵最多可分別降低75%、30%?！?/p>

近年來，海南將裝配式建筑應(yīng)用列入生態(tài)文明建設(shè)四大標志性工程，大力推進裝配式建筑發(fā)展。2020年當年，裝配式建筑面積達到1100萬平方米。

“相較于傳統(tǒng)建筑，裝配式建筑在建筑品質(zhì)、施工工期和節(jié)能環(huán)保等方面都具有一定優(yōu)勢，”對于裝配式建筑的前景，關(guān)遠程信心滿滿，“由于產(chǎn)業(yè)配套不完善、相關(guān)技術(shù)不成熟等問題，目前裝配式建筑的建造成本依然高于傳統(tǒng)建筑，但建設(shè)成本這一難題，有望在產(chǎn)業(yè)鏈形成系統(tǒng)化、規(guī)?；a(chǎn)后順利解決?！?/p>